CARX系列复合式排气阀

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CARX系列复合式排气阀

结构与用途

　　本阀为贺桶状式阀体，其内部主要有不锈钢浮球及塞头。
　　本阀装设于泵埔出水口或送配水管线中，用以大量排除管道中的集结之空气，以增进水管及抽水机使用效率，且与管内一旦出现负压时，此阀能迅速吸入空气，以保管线因负压所产生损坏。

复合式排气阀作用原理

　　当管内开始注水时，塞头停留在开启位置，进行大量排气，当空气排完时，阀内积水浮球被浮起，传动塞头至关闭位置，停止大量排气，当管内正常输送时，如有少量空气聚集在阀内到相当程度，阀内水位下降，浮球随之下降，此时空气则由小孔排出。当抽水机停止，管内水流空时，或遇管内产生负压时，此时塞头开启，吸入空气确保管线安全。

快速排（吸）气阀门外形、法兰连接尺寸表

零件材质

	CARX-1.0、CARX-1.6
	H	L	L1	D	D1	D2	Z－Фd
20	375	290	180	105	75	55	4-12
25	375	290	180	115	85	65	4-14
50	480	360	205	160	125	100	4-14
80	520	405	245	195	160	135	4-18
100	530	405	245	215	180	155	8-18

NO.	名　称	材　质
1	阀　体	HT200
2	阀　盖	HT200
3	浮　球	SUS304
4	杠杆架	铸铜ZH59
5	杆	铸铜ZH94
6	塞　头	丁晴橡胶NBR

性能曲线图	复合式与传统式排气阀性能比较表

	“”代表排气阀因阀体内空气压力增加而关闭塞头（POPPET）的压力，超过此压力，则排气阀失去大量排气功能。　水关闭压力，系指阀体内积满水，压力达到某一值时，排气孔均被堵塞不再排气时的压力，称之为水关闭压力。

何处需要使用复合式排气阀

如何选择复合式排气阀的口径：

1、在管路中较高的成个点上，分别计算出其最大之排气（或吸气量）。
　A、如由泵浦送水量计算：（吸）排气阀C.F.S=GPM of PUMP/449 (英制)　或CMH of PUMP (公制)
　B、如由重力流计算：　　（吸）排气阀C.F.S=0.08666(SD5)1/2 (英制)　或CMH=8.83(SD5)1/2 (公制) S=斜率　D=管路直径
2、如果考虑最大排气量时，一般复合式排气阀（CARX）於进口压力4psi(0.028MPa)时，即可将管内空气在塞头关闭前，将管内空气排完，由1a或1b计算出之最大排气量与4psi为参考点，於性能曲线图查表，即可得到适当之CARX口径。
3、如果考虑最大吸气量时，一般管内负压产生且超过5psi(0.03MPa)以上时，才有可能破管，此时可由1a或1b计算出之最大吸气量与5psi为参考点，於性能曲线图查表，即可得到适当之CARX口径。
4、由2与3比较，其中较大之口径，即为我们所需之口径。
5、如不考虑负压产生而造成管路破裂时，可直接采用下表选择适当CARX口径，且管内水流速在1.2－2.4m/sec之间，亦可采用下表选择CARX口径。

CARX size	1	2	3	4	6	8	10	12	14	16
CMH 立方米/小时	0～350	220～740	650～1600	1300～3100	3500～7500	7300～15000	11000～21000	14000～31000	19000～42000	27000～59000

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